三菱が満を持して投入したWR（ワールドラリー）カーがランサー・エボリューション? WRCです。グループAランサーのノウハウを生かして仕上げられたこのマシンは、パワフルな4気筒ターボエンジンや電磁式トリプル・アクティブデフなどを引き継ぎいっそう熟成、さらに車体の重量配分の改善やサスペンション・ストロークのアップなどの改造を実施。2001年の世界ラリー選手権（WRC）第11戦サンレモにデビューし、翌2002年の前半戦を闘ったのです。